麥擱來啊！自用車輛及機車行照到期或過期免再換發喔！

轉貼：士林監理所

近來仍有少數車主持即將到期之行照欲辦理換發作業，依據道路交通安全規則第14條規定，自102年1月1日起自用車輛（救護車、校車、幼童車除外）及機車行照免定期換發，已領有之行照有效期間屆滿後，仍屬有效，並得免換發。
機車免定期換照後，其燃料使用費徵收及繳納方式則比照汽車燃料使用費徵收方式，於每年7月1次徵收，屆時車輛管轄監理機關會寄發繳納通知單，提醒車主準時繳納，以免受罰。
營業用車輛部分，依規定仍須定期換發行車執照。如有任何疑義，亦歡迎洽詢各監理機關。

如何外國駕照換領本國駕照

輪胎爆胎易釀禍 駕駛上路前務必檢查

轉貼：奇摩新聞2015-07-19

國道三號苗栗後龍路段，昨天（18號）發生六死一重傷的重大死亡車禍，疑似因使用老舊輪胎爆胎才釀成慘劇。交通部表示，本月一號上路的新制已明訂，汽車行駛高、快速公路，輪胎胎紋深度不足零點一六公分，都將處三千元以上六千元以下罰鍰，駕駛人上路前務必檢查輪胎，以免發生事故。（閻大富報導）

根據警方調查，肇事的休旅車除超載兩人，爆胎的左後輪是出廠十三年的老舊輪胎，輪胎橡膠早已老化卻還開上高速公路，才會因過熱爆胎。專家建議，汽車行駛遇到爆胎時，千萬不要踩煞車，否則翻車機率大增。應緊握方向盤，將油門放開，讓車子慢慢滑向路邊。

而一般輪胎平均胎齡大約六年，雖然國家標準並未規定使用及保存期限，但建議最好選購製造日期在三、四年內的輪胎比較安全。而輪胎上有一串數字標示，前兩位是製造週數，後兩位則是年份，購買時應詢問清楚。

交通部指出，本月新修法實施的「道路交通管理處罰條例」中，汽車行駛高、快速公路，有車輪、輪胎皮或機件脫落，以及輪胎胎紋深度不足零點一六公分，都將處三千元以上六千元以下罰鍰，呼籲用路人，開車前務必檢查輪胎胎紋深度，以免發生事故。（圖：爆胎的輪胎 取自維基百科）

年齡放寬 70歲將可開小黃

體檢更嚴 年底上路 3萬人適用
轉貼：蘋果日報2015-07-04



【李姿慧╱台北報導】計程車駕駛年齡擬放寬。高齡人口愈來愈多，交通部本月將邀集醫學專家和單位評估，計程車駕駛年齡上限擬從68歲放寬到70歲，但體檢規定將更嚴格，通過者才能營業，未來路上將可見70歲高齡小黃運將，最快年底可望上路，推估至少3萬名運將適用。

現行計程車駕駛年齡上限為68歲，且超過60歲須每年定期體檢一次，通過後才可繼續開車營業，若有心臟疾病或反應變慢等問題，就無法過關。隨著國人平均壽命更長，為爭取工作權，計程車業者向交通部爭取，放寬開車年齡上限。 

身心障礙者報考汽、機車駕駛執照處理要點


一、視覺機能障礙者：其優眼視力裸視達0.6以上或矯正後達0.8以上者僅得報考輕型或普通重型機器腳踏車駕駛執照為限，其視野達150度以上者並得報考小型車普通駕駛執照。
 

二、聽覺機能障礙者：經矯正後其優耳聽力損失在90分貝以上者僅得報考機器腳踏車駕駛執照及小型車駕駛執照。
 

三、聲音機能或語言機能障礙者：其聲遭機能或語言檢能喪失，完全無法以聲音與人溝通者(即重度障礙)僅得報考機器腳踏車駕駛執照及小型車駕駛執照。